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Single Phase Electric Motors - UK Stock & Technical Guide

Single Phase Motors UK | Buy 230V Motors | FREE Next Day Delivery

Partida a Capacitor/Funcionamento a Capacitor

Partida a Capacitor/Funcionamento a Capacitor

Alto torque de partida para aplicações exigentes. Ideal para elevadores automotivos, compressores, transportadores, máquinas para trabalhar madeira e caixas de engrenagens. 0,18kW (0,25cv) a 3,7kW (5cv).

Motor de Capacitor Permanente

Motor de Capacitor Permanente

Baixo torque de partida para aplicações como bombas, ventiladores e sistemas de ventilação. 0,09kW (0,12hp) a 3,0kW (4hp).

Motor Monofásico 110V

Motor Monofásico 110V

Seguro para canteiros de obras e equipamentos portáteis onde 110V é obrigatório. Ideal para oficinas, ferramentas de obras e instalações temporárias.

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O que é um motor monofásico?

Um motor elétrico monofásico funciona com uma única forma de onda de corrente alternada (CA), o que o torna ideal para aplicações onde um fornecimento de energia padrão de 230V do Reino Unido doméstico ou industrial leve está disponível. Ao contrário dos motores trifásicos que requerem um fornecimento trifásico (tipicamente 400V), os motores monofásicos conectam-se diretamente a uma tomada padrão de 13A ou a um circuito monofásico dedicado.

Os motores monofásicos são a escolha prática para oficinas, pequenas empresas, fazendas e aplicações domésticas onde a energia trifásica não está disponível ou não é economicamente viável de instalar. Eles alimentam desde compressores e elevadores de carros até bombas, ventiladores e máquinas de marcenaria como tornos, acionamentos de coluna e serras circulares.

Na MM Engineering, temos em estoque uma ampla gama de motores monofásicos de 0,09kW (0,12hp) a 3,7kW (5hp) nas configurações de 230V e 110V. Nossos motores são de alta eficiência IE2, possuem caixas de terminais metálicas para alojar os capacitores, são fabricados de acordo com as normas IEC e vêm com uma garantia de 12 meses. Um benefício adicional de nossos motores em relação a outros é que eles possuem um sistema de proteção térmica integrado. Com despacho no mesmo dia, entrega GRATUITA no dia seguinte para pedidos no continente do Reino Unido e suporte técnico especializado, tornamos a compra do motor monofásico certo simples.

Tipos de Motores Monofásicos Comparados

A escolha do tipo certo de motor monofásico depende dos seus requisitos de torque de partida e da sua aplicação.

Partida com Capacitor/Funcionamento com Capacitor

  • Torque de partida - Alto (1,8 a 2,5 vezes o torque nominal)
  • Ideal para - Cargas de partida pesadas
  • Tensão - 230V
  • Aplicações - Compressores, Elevadores de carro, Transportadores, Caixas de engrenagens
  • Configuração interna - Capacitor de partida e de funcionamento separado + Interruptor centrífugo
  • Faixa de potência - 0,18kW (0,25hp) - 3,7kW (5hp)

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    Capacitor Permanente

  • Torque de Partida - Baixo (0,3 - 0,7 vezes o torque nominal)
  • Ideal para - Cargas de partida baixas
  • Tensão - 230V
  • Aplicações - Ventiladores, Sopradores e Bombas
  • Configuração Interna - Capacitor de partida único permanentemente conectado
  • Faixa de Potência - 0,18kW (0,25cv) - 3,0kW (4cv)

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    Motores de 110V para Canteiro de Obras

  • Torque de Partida - Médio
  • Ideal para - Canteiros de obras onde a segurança é fundamental
  • Voltagem - 110V
  • Aplicações - Ferramentas de oficina (Serras Circulares, Furadeiras de Bancada)
  • Configuração interna - Dois capacitores (Partida e Funcionamento) + Chave centrífuga
  • Faixa de Potência - 0.37kW (0.5hp) - 2.2kW (3hp)

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    Motores Monofásicos de Partida por Capacitor/Funcionamento por Capacitor

    Os motores com partida capacitiva/funcionamento capacitivo (também chamados de CSCR ou motores com capacitor de dois valores) são projetados com dois capacitores, o que lhes permite entregar o maior torque de partida de qualquer tipo de motor monofásico - tipicamente 1,8-2,5 vezes o torque nominal. Isso os torna essenciais para aplicações com altas cargas de inércia ou onde o motor deve partir sob carga, por exemplo, elevadores automotivos, compressores ou transportadores.

    - Como Funcionam Esses motores usam dois capacitores: um capacitor de partida grande e um capacitor de funcionamento menor. Na partida, ambos os capacitores estão no circuito para criar um forte desvio de fase que produz alto torque de partida. Uma vez que o motor atinge aproximadamente 75% da velocidade total, um interruptor centrífugo desconecta o capacitor de partida, deixando apenas o capacitor de funcionamento no circuito para uma operação contínua eficiente.

    - Aplicações Ideais

    • Elevadores automotivos e guinchos de veículos
    • Compressores de ar e compressores de refrigeração
    • Transportadores e manuseio de materiais
    • Máquinas para trabalhar madeira (serras, plainas, desengrossadeiras)
    • Equipamentos acionados por caixa de câmbio
    • Trituradores e moedores
    • Qualquer aplicação com altas cargas de partida

    - Nossa Linha Dispomos de motores com partida capacitiva/funcionamento capacitivo de 0,18kW (0,25hp) a 3,7kW (5hp) em configurações de 2 polos (3000rpm) e 4 polos (1500rpm). Todos os motores apresentam construção em alumínio de alta qualidade, rolamentos NSK, design IE2, completos com chaves de rearme térmico para proteção adicional e design multi-montagem.

    Nossos Motores Monofásicos de Partida por Capacitor/Funcionamento por Capacitor mais populares

    IE2 Efficiency
    Motor Trifásico Amtecs 0,12kW (0,16CV) 4 Polos (1500 rpm) Carcaça 63
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    Motor Trifásico Amtecs 0,12kW (0,16CV) 4 Polos (1500 rpm) Carcaça 63

    amtecs
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    Motor Trifásico Amtecs 0,12kW (0,16CV) 4 Polos (1500 rpm) Carcaça 63
    £105.01Inc VAT £87.51 Ex VAT
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    Motores de fase única com capacitor permanente

    Os motores com capacitor permanente (também chamados de motores PSC ou de capacitor de funcionamento) oferecem operação confiável e livre de manutenção para aplicações que exigem baixo torque de partida. Sem chave centrífuga para desgastar e com apenas um único capacitor, esses motores são mais simples, silenciosos e duradouros do que os tipos de partida/funcionamento com capacitor, permitindo que você os ligue/desligue com mais frequência.

    -Como funcionam Um único capacitor permanece permanentemente conectado no enrolamento de partida do motor, proporcionando mudança de fase contínua. Isso elimina a complexidade mecânica de uma chave centrífuga, mas limita o torque de partida a aproximadamente 0,3-0,7 vezes o torque nominal. Uma vez em funcionamento, os motores com capacitor permanente são confiáveis, mas menos eficientes do que outros motores elétricos CA.

    -Aplicações Ideais

    • Bombas (água, aquecimento, circulação)
    • Ventiladores e exaustores
    • Sistemas de ventilação
    • Equipamentos HVAC
    • Ventiladores agrícolas
    • Cargas de baixa inércia
    • Equipamentos sem carga de partida

    -Nossa Linha: Temos em estoque motores com capacitor permanente de 0,09kW (0,12hp) a 3,0kW (4hp). Esses motores são perfeitos para aplicações onde a carga inicia descarregada (como bombas e ventiladores) e onde a operação suave e silenciosa é importante.

    Nossos Motores Monofásicos de Capacitor Permanente mais populares

    IE2 Efficiency
    Motor Trifásico Amtecs 0,12kW (0,16CV) 4 Polos (1500 rpm) Carcaça 63
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    Classificações de Velocidade (RPM) de Motores Monofásicos

    Nossos motores monofásicos estão disponíveis em diversas velocidades, variando de 1000RPM a 3000RPM, cobrindo praticamente todas as aplicações domésticas, comerciais e industriais leves.

    Opções de Velocidade

    Os motores monofásicos estão disponíveis em três velocidades padrão:

    • 2 Polos (3000 RPM) - Maior velocidade, adequada para aplicações de acionamento direto, como serras circulares, bombas e máquinas que exigem alta velocidade de rotação, mas têm menor torque do que um motor de 1500 rpm.
    • 4 Polos (1500 RPM) - Menor velocidade com maior torque, ideal para elevadores de carro, equipamentos acionados por caixa de engrenagens, transportadores e aplicações que exigem maior força de giro.
    • 6 Polos (1000 RPM) - Algumas aplicações também usam motores de 6 polos (1000 RPM) para requisitos de torque muito altos.

    Potências Nominais de Motores Monofásicos (kW)

    Nossos motores monofásicos estão disponíveis em várias potências, variando de 0,09kW (0,12cv) a 3,7kW (5cv), cobrindo praticamente todas as aplicações domésticas, comerciais e industriais leves.

    • Potência (kW) Potência (CV) Aplicações Típicas
    • 0,09-0,18 0,12-0,25 Pequenos ventiladores, bombas, máquina de polir.
    • 0,25 - 0,55 0,33 - 0,75 Ventiladores/exaustores, furadeiras de bancada, tornos com sistemas de embreagem.
    • 0,75 - 1,5 1,0 - 2,0 Bombas, serras circulares, máquinas pequenas.
    • 2.2 - 3.7 3.0 - 5.0 Compressores de ar 150L+, elevadores automotivos, rachadores de lenha, máquinas pesadas, equipamentos industriais.

    Explicação dos Tamanhos de Carcaça de Motores Monofásicos

    Os motores elétricos vêm em vários tamanhos de carcaça, que determinam as dimensões físicas do motor, incluindo as posições dos furos de montagem, altura do eixo, diâmetro do eixo, comprimento e detalhes da chaveta. É essencial que o tamanho da carcaça corresponda ao do motor existente ao substituí-lo.

    Tamanhos de Quadros Mais Comuns

    • Quadro Altura do Eixo Faixa Típica de kW
    • 56 56 mm 0,09kW (0,12cv) - 0,12kW (0,16cv)
    • 63 63 mm 0,12kW (0,16cv) - 0,18kW (0,25cv)
    • 71 71 mm 0,25kW (0,33cv) - 0,55kW (0,75cv)
    • 80 80 mm 0,55kW (0,75hp) - 1,1kW (1,5hp)
    • 90 90 mm 1,1kW (1,5cv) - 2,2kW (3cv)
    • 100 100 mm 2,2kW (3hp) - 3,0kW (4,0hp)
    • 112 112 mm 3,7kW (5hp) - 4,0kW (5hp)

    Opções de montagem para motores monofásicos

    Todos os nossos motores monofásicos apresentam um design multi-montagem com pés removíveis, permitindo uma instalação flexível. As opções de montagem padrão incluem:

    B3 (Montagem de pé)

    A configuração mais comum, onde os pés são aparafusados a uma base/placa de montagem.

    B5 (Montagem por flange D)

    Flange larga para montagem direta no equipamento. Não requer pés.

    B14 ou B14S (Montagem frontal C pequena)

    Flange frontal menor para instalação compacta com furos rosqueados e perfurados.

    B14L (montado na face C, grande)

    Flange frontal maior para instalação compacta com furos rosqueados.

    B34S (Montagem frontal em pé e pequena)

    Uma combinação de suporte de pé e suporte de face pequeno para um ajuste seguro com flexibilidade máxima.

    B34L (Montagem em pé e flange frontal grande)

    Uma combinação de suporte de pé e um grande suporte frontal para um ajuste seguro com máxima flexibilidade.

    B35 (Montagem de flange no pé e D)

    Montagem combinada com flange grande, que proporciona estabilidade no solo e um acoplamento direto por flange ao equipamento acionado.

    V1 (Montagem em flange vertical com cobertura de chuva)

    Flange grande para montagem direta na vertical no equipamento. Não são necessários pés, com uma cobertura protetora adicional que protege a parte superior do motor contra a entrada de água, sujeira e detritos.

    Como ligar um motor monofásico

    Os motores monofásicos possuem uma caixa de terminais com conexões claramente marcadas. Geralmente: L (Fase), N (Neutro) e E (Terra). Os capacitores geralmente são conectados internamente. Abaixo estão os nossos diagramas de fiação típicos para motores de Partida por Capacitor/Funcionamento por Capacitor e de Capacitor Permanente, mostrando como conectar o motor para rotação no sentido horário e anti-horário.

    Aplicações de Motores Monofásicos

    Os motores monofásicos equipam diversas indústrias e aplicações:

    Agricultura e Pecuária

    • Rosca transportadora de grãos e transportadores • Misturadores de ração • Ventiladores de galpão
    • Bombas d'água • Bombas de ordenha

    Marcenaria e Oficinas

    • Serras de mesa e serras de fita • Plainas e desengrossadeiras

    • Extração de pó • Furadeiras de bancada • Tornos

    HVAC e Ventilação

    HVAC e Ventilação • Exaustores • Unidades de tratamento de ar

    Bombas e Sistemas Hídricos

    • Bombas de poço • Bombas de pressurização • Bombas para piscina

    • Bombas para lago • Bombas de circulação de aquecimento

    Como Selecionar o Motor Monofásico Certo

    A seleção do motor monofásico correto para sua aplicação exige a combinação de várias especificações importantes:

    • Quadro Altura do Cano Faixa de kW Típica
    • 56 56 mm 0,09kW (0,12cv) - 0,12kW (0,16cv)
    • 63 63 mm 0,12kW (0,16hp) - 0,18kW (0,25hp)
    • 71 71 mm 0,25kW (0,33hp) - 0,55kW (0,75hp)
    • 56 56 mm 0,09kW (0,12cv) - 0,12kW (0,16cv)

    Motores Elétricos Monofásicos vs. Trifásicos: Comparação Rápida

    Os motores elétricos vêm em diversos tamanhos de carcaça que determinam as dimensões físicas do motor, incluindo as posições dos furos de montagem, altura do eixo, diâmetro do eixo, comprimento e detalhes da chaveta. É essencial corresponder ao tamanho da carcaça ao substituir um motor existente.

    • Recurso Motor Monofásico 230V Motor Trifásico 400V
    • Voltagem (Reino Unido) 230 V/240 V 400V
    • Conexões da Fiação Fase + Neutro (+ Terra) L1 + L2 + L3 (+ Terra)
    • Método de Início Capacitores + Chave Centrífuga Iniciativa própria
    • Limite Máximo de Potência 3,7 kW (5 CV) Quase ilimitado (até alta voltagem)
    • Eficiência Padrão - IE1 e IE2 Alta Eficiência (IE3/IE4/IE5)
    • Torque de Partida Médio Alto
    • Torque de Carga Total Médio Alto
    • Controle de Velocidade Variável Não é adequado para controle de velocidade Adequado para controle de velocidade
    • Custo Superior Inferior
    • Uso Típico Casa, Doméstico, Pequenas oficinas Fábricas, Grandes Indústrias/Centros de Manufatura

    Motores Elétricos Monofásicos vs. Trifásicos: Exemplo Prático (2,2kW)

    Veja abaixo a diferença real entre um motor monofásico de 2,2kW e um motor trifásico de 2,2kW

    • Quadro Altura do Cano Intervalo de kW Típico
    • Voltagem (Reino Unido) 230 V/240 V 400V
    • Poder 2,2kW (3cv) 2,2 kW (3 cv)
    • Velocidade (RPM) Aprox. 2800rpm Aprox. 2800rpm
    • Tamanho do Quadro 90L (90mm de altura do eixo) 90L (90mm de altura de eixo)
    • Conexões da Fiação Fase + Neutro (+ Terra) L1 + L2 + L3 (+ Terra)
    • Eficiência IE2 – 83,2% IE3 – 85,9%
    • Método de Partida 2 x Capacitores + Chave Centrífuga Início do DOL
    • Número máximo de partidas/paradas 4-6 por hora 10 por hora
    • Eficiência IE2 – 83,2% IE3 – 85,9%
    • Torque de Partida 16,79Nm 18,74 Nm
    • Torque de Carga Total 7,3 Nm 7,21Nm
    • Corrente de Carga Total 11,7A 4,35A
    • Custo £198,10 + IVA £160,56 + IVA
    • Disponibilidade Em estoque - entrega GRÁTIS para o Reino Unido Em estoque - Entrega GRATUITA para o Reino Unido

    Perguntas frequentes
    O que é um motor elétrico monofásico?

    Um motor monofásico funciona com uma fonte de alimentação monofásica padrão de 230V.
    Onde os motores monofásicos são usados?

    Os motores monofásicos são comumente usados em pequenas bombas, ventiladores, compressores, transportadores, elevadores de carros e máquinas de oficina, como furadeiras de bancada, serras circulares e serras de fita.
    Qual faixa de potência os motores monofásicos cobrem?

    Normalmente fornecemos motores monofásicos com potências que variam de 0,09kW até aproximadamente 3,7kW.
    Qual a diferença entre motores de partida por capacitor e motores de capacitor permanente?

    Os motores de Partida por Capacitor/Funcionamento por Capacitor fornecem alto torque de partida, tipicamente entre 1,8 e 2,5 vezes o torque nominal.

    Os motores de Capacitor Permanente oferecem menor torque de partida, geralmente entre 0,3 e 0,7 vezes o torque nominal.
    Um motor monofásico pode substituir um motor trifásico?

    Sim, para aplicações de baixa potência (normalmente abaixo de 3kW), um motor monofásico pode substituir um motor trifásico quando corretamente compatível em termos de kW, torque, velocidade e tamanho da carcaça.
    Quais velocidades estão disponíveis para motores monofásicos?

    As velocidades comuns de motores são:

    • 2 polos ≈ 3000 RPM
    • 4 polos ≈ 1500 RPM
      (com frequência de alimentação de 50Hz)
    Existe uma versão de 110V disponível para este motor monofásico?

    A maioria dos nossos motores monofásicos são de 230V como padrão. Entre em contato conosco se precisar de uma opção de 110V ou bivolt.
    Motores monofásicos são adequados para serviço contínuo?

    Sim, desde que o motor seja corretamente dimensionado e classificado para operação contínua em serviço S1.
    Posso usar um controlador de velocidade com um motor monofásico?

    Não, geralmente não recomendamos o uso de um controlador de velocidade com um motor monofásico padrão.
    Vocês têm em estoque bases para motores monofásicos B3, B5 e B14?

    Sim, nós fornecemos motores monofásicos com montagem de pé, montagem de flange e montagem de face em tamanhos de quadro comuns. Também oferecemos placas frontais especiais B5R e B14L. Além disso, nossa oficina pode fabricar placas de montagem personalizadas para atender a requisitos específicos.